代表“無盡旅途自由馳騁”理念的BMW　K　1600　B全球首發(fā)

當地時間10月10日下午1時12分(北京時間11日凌晨4時12分)寶馬摩托車戰(zhàn)略發(fā)布會在美國洛杉磯舉行,負責MINI品牌、摩托車業(yè)務、勞斯萊斯品牌,以及寶馬集團售后業(yè)務的寶馬集團董事蕭紳博和寶馬集團摩托車業(yè)務總裁史戴芬·沙勒分別做了演講,并做了代表“無盡旅途自由馳騁”理念的BMW　K　1600　B全球首發(fā)。

寶馬集團董事蕭紳博

蕭紳博介紹,寶馬集團的摩托車業(yè)務可追溯至公司創(chuàng)建伊始,自1923年生產第一款R32至今,寶馬摩托車已成為全球最成功的高檔摩托車和大型踏板車制造商。他認為,寶馬摩托車代表了激情、創(chuàng)新和安全,表達了兩輪之上的“極致騎乘樂趣”。寶馬摩托車還是寶馬集團在全球取得商業(yè)成功的重要業(yè)務板塊:自2011年以來,寶馬摩托車連續(xù)5年刷新銷量紀錄。今年前9個月,寶馬摩托車實現(xiàn)有史以來最好的三季度銷量,全球交付量達116044輛,有望在今年年底再次刷新全年銷量紀錄。

縱觀寶馬摩托車的發(fā)展歷程,永不止步的技術創(chuàng)新和車型創(chuàng)新是寶馬摩托車贏得全球成功的關鍵。在美國市場備受客戶追捧的“繼承者”系列產品就是最新證明。2013年,BMW　R　nineT作為“繼承者”系列的首款車型亮相。憑借復古而經典的造型、全新的風冷式水平對置發(fā)動機,以及廣泛的個性化定制選擇,“繼承者”系列開啟了整個摩托車騎行時代的復興。除了2016年加入的新成員R　nineT　Scrambler、R　nineT　Pure、R　nineT　Racer,更多車款已經在計劃中。

“都市出行”系列是寶馬摩托車洞察客戶出行需求趨勢推出的另一全新系列產品,目前包括BMW　C　650　GT和C　650　Sport　大型踏板摩托車以及BMW　C　evolution純電動踏板車。正在進行的2016巴黎車展中,全新升級的BMW　C　evolution亮相。它采用與BMW　i3升級款同樣的新一代電池,將行駛里程增加了60%,達160公里,大幅提升了性能和駕駛樂趣,為純電動雙輪出行體驗設立了全新標桿。據悉,未來幾年,寶馬摩托車將不斷擴大“都市出行”系列的產品陣容,把公司在BMW　i研發(fā)中積累的領先的電動科技和經驗拓展到兩輪車領域。

寶馬集團摩托車業(yè)務總裁史戴芬·沙勒

寶馬集團摩托車業(yè)務總裁史戴芬·沙勒先生表示:“未來,寶馬摩托車也將以更大力度進軍新的細分市場。125至500毫升排量范圍的摩托車市場為我們的發(fā)展計劃提供了完美基礎。2015年推出的BMW　G　310　R是我們在此方向上邁出的第一步。未來我們也將繼續(xù)拓展‘都市出行’系列,中型踏板車細分市場將成為我們的關注重點。”

根據全球戰(zhàn)略規(guī)劃,在未來幾年,寶馬摩托車將大力拓展亞洲市場,而中國則在其中扮演最重要的角色。2013年,寶馬摩托車重回中國市場;2015年即實現(xiàn)了近100%的銷量增長。目前按銷量計算,中國是寶馬摩托車全球前十大市場,未來幾年中國的地位在寶馬摩托車業(yè)務的全球版圖上將日益卓著。

過去三年,寶馬摩托車在中國做出了巨大的市場投入。首先,積極引入最新產品。目前,寶馬摩托車旗下六大產品系列——運動、旅行、街車、繼承者、探險以及都市出行的幾乎所有產品都已引入中國。值得一提的是,2015年全球同步上市的BMW　C　evolution純電動踏板車,它也是寶馬在中國全面引領電動出行的積極例證。未來,這種產品攻勢將繼續(xù)。2017年,寶馬摩托車全線產品有望全面進入中國,包括首款500毫升排量以下的摩托車BMW　G　310　R。同時,寶馬摩托車積極拓展經銷商網絡建設,并為經銷商提供全方位的培訓支持。目前,寶馬摩托車在全國14個城市擁有18家授權經銷商。

蕭紳博表示:“未來,寶馬摩托車將繼續(xù)實現(xiàn)可持續(xù)的盈利性增長,我們計劃到2020年寶馬摩托車全球銷量增至20萬輛。我們將通過多重舉措來實現(xiàn)這一目標:繼續(xù)目前的產品攻勢,不斷推出新產品;加強現(xiàn)有市場的發(fā)展,并積極開拓以亞洲和南美洲為主的新市場,到2020年寶馬摩托車的經銷商數量將增至1500家;積極開拓發(fā)動機排量在500毫升以下的細分市場;伴隨都市出行的發(fā)展,提供更加豐富的小排量產品,其中電動出行將成為新亮點”。