11月14日，張家口公安局崇禮分局車(chē)輛管理所考場(chǎng)，監(jiān)考交警正在替一名買(mǎi)照者答題，每跳出一題，該交警就能秒選出答案。

今年10月，北京小客車(chē)指標(biāo)中簽率再創(chuàng)新低，達(dá)到754：1，擁有一輛私家車(chē)，對(duì)不少人來(lái)說(shuō)已從希望變?yōu)樯萃Ｔ诖吮尘跋?，不怕堵、油耗少的摩托?chē)，正成為一些人代步出行的選擇。

摩托車(chē)駕照和一輛正規(guī)北京牌照的摩托車(chē)，是在北京成為一名合法騎士的必要條件。

去年，搖號(hào)多年不中的張?jiān)剑ɑ┙K于下決心買(mǎi)輛摩托車(chē)，但他發(fā)現(xiàn)，北京只有少數(shù)幾家駕校才有摩托車(chē)駕照培訓(xùn)業(yè)務(wù)，好不容易找到了一家在昌平的駕校，對(duì)方介紹，報(bào)考到拿證至少需要一個(gè)月，必須連續(xù)練車(chē)四天，且要在工作日，這對(duì)他來(lái)說(shuō)幾乎不可能。

經(jīng)朋友介紹，他找到了一家車(chē)行，在這里，3000余元，不用親自去，就能“考”到一張摩托駕照。車(chē)行還打出“保過(guò)”廣告，去人的話(huà)當(dāng)天即可拿到駕照，申報(bào)者不需任何準(zhǔn)備。

車(chē)行所言非虛。近日，新京報(bào)記者跟隨車(chē)蟲(chóng)暗訪(fǎng)體驗(yàn)，在張家口市崇禮區(qū)車(chē)輛管理所，交警代為答題通過(guò)理論考試，直接錄入實(shí)操考試成績(jī)，幾小時(shí)之后，即可將C1駕照增駕為可以駕駛摩托車(chē)的C1、D駕照。

探訪(fǎng)中，多家摩托車(chē)行提供上述“買(mǎi)照”業(yè)務(wù)，在車(chē)蟲(chóng)的運(yùn)作下，買(mǎi)車(chē)后的上牌，也均能快速代辦。

朋友圈的代辦駕照生意

在一些摩托車(chē)行，代辦駕照已經(jīng)成為了標(biāo)配的業(yè)務(wù)，新京報(bào)記者咨詢(xún)南三環(huán)附近的6家車(chē)行發(fā)現(xiàn)，有4家車(chē)行表示可以買(mǎi)到駕照，價(jià)格在3000元至3500元之間。

“去人一天出本，3000元，不去人一周出本，3300元，保過(guò)，大量接單。”通州一家車(chē)行的老板長(zhǎng)期在朋友圈發(fā)布這樣的廣告，為了印證自己的實(shí)力，這家車(chē)行的朋友圈里還頻繁曬出已經(jīng)辦好的駕照。據(jù)其介紹，駕照是從外地辦出，但并不影響在北京使用。

“到外地拿駕照也是沒(méi)辦法，北京鮮有駕校培訓(xùn)摩托車(chē)考證。”張?jiān)秸f(shuō)，一年前，他就準(zhǔn)備買(mǎi)摩托車(chē)，但他發(fā)現(xiàn)，北京只有少數(shù)幾家駕校有摩托車(chē)駕照培訓(xùn)業(yè)務(wù)，好不容易找到了一家在昌平的駕校。培訓(xùn)的周期也頗多限制，對(duì)方介紹，報(bào)考到拿證至少需要一個(gè)月，必須連續(xù)練車(chē)四天，且要在工作日，這對(duì)他來(lái)說(shuō)幾乎不可能。

在朋友圈留意到好友轉(zhuǎn)發(fā)的“代辦摩托車(chē)駕照”廣告后，張?jiān)浇涣?300元，沒(méi)有開(kāi)過(guò)一天摩托車(chē)的他，順利地拿到了駕照。

車(chē)蟲(chóng)是買(mǎi)賣(mài)摩托車(chē)駕照的關(guān)鍵人，這些活躍在車(chē)市里專(zhuān)門(mén)靠“拼縫”而生活的人，在朋友圈里也忙得不亦樂(lè)乎。“大量接單，摩托車(chē)駕照、三輪車(chē)駕照，本人可免考。”朋友圈里發(fā)布廣告向摩托車(chē)行、二手車(chē)行招攬生意。

車(chē)蟲(chóng)找“中間人”為買(mǎi)照者在沽源縣小廠(chǎng)鎮(zhèn)辦理的當(dāng)?shù)?ldquo;居住證明”。

在一名北京車(chē)蟲(chóng)的朋友圈里，記者簡(jiǎn)單統(tǒng)計(jì)，其曬出的辦理于11月的摩托車(chē)駕照，超過(guò)30本。以每本收費(fèi)3000元計(jì)算，其11月上半月出售駕照的交易額已經(jīng)達(dá)到9萬(wàn)元。

11月8日，記者向車(chē)蟲(chóng)詢(xún)問(wèn)如何辦理駕照，車(chē)行老板便催著交資料，“要先寄過(guò)去登記。”一套資料包括身份證復(fù)印件三張，白底一寸照7張，C1駕照原件。一名二手車(chē)商稱(chēng)，要在外地辦駕照，首先要用真實(shí)資料辦一份當(dāng)?shù)氐木幼∽C，這些在車(chē)蟲(chóng)手里都能輕松搞定。

等待一周后，車(chē)行老板通知前往張家口辦證，11月14日清晨，兩輛車(chē)滿(mǎn)載10人從北京出發(fā)，領(lǐng)隊(duì)的男子輕車(chē)熟路。

人不在當(dāng)?shù)?，開(kāi)出“居住證明”

“考證”流程一路綠燈，體檢走流程，三分鐘完成。即便人不在當(dāng)?shù)鼐幼。材茼樌_(kāi)出居住登記。

大約上午九點(diǎn)，記者和車(chē)上買(mǎi)照者先被帶到了張家口市崇禮區(qū)人民醫(yī)院。

一名身穿白色羽絨服的當(dāng)?shù)嘏幽弥Y料，早早在此等候，“你們上去別多說(shuō)話(huà)，走個(gè)流程就行。”

在醫(yī)院的駕駛員體檢處，女子將一沓體檢表交給了穿白大褂的工作人員，買(mǎi)照者挨個(gè)被叫進(jìn)體檢室，工作人員將信息錄入電腦，用攝像頭拍照后，未做任何檢查，便開(kāi)具了一張機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)松眢w條件證明表。

這張表上雙眼視力一欄被直接寫(xiě)上了“5.0”，聽(tīng)力、上下肢等項(xiàng)目也均為“合格”。下樓蓋上醫(yī)院體檢專(zhuān)用章后，整個(gè)“體檢”完成了，實(shí)際用時(shí)不到三分鐘。

隨后，一行人被帶往張家口公安局崇禮分局車(chē)輛管理所門(mén)口。“白羽絨服”顯得十分謹(jǐn)慎，囑咐領(lǐng)隊(duì)男子沒(méi)收眾人的手機(jī)，并且要兩三人一組分批次進(jìn)入車(chē)管所。

到達(dá)車(chē)管所所在的二層小樓后，這名當(dāng)?shù)嘏釉俅味?，別說(shuō)話(huà)，直接進(jìn)二樓的科目一考場(chǎng)，不要在樓道里亂晃。

這是一間有4臺(tái)答題電腦和兩臺(tái)工作電腦的小屋，屋里兩面墻上分別裝有攝像頭，視野可以完全覆蓋整間考場(chǎng)。10個(gè)人進(jìn)去時(shí)，已經(jīng)有4名男子坐在電腦前，另有一名女交警輾轉(zhuǎn)多臺(tái)考試電腦忙碌地操作著。

在這里，記者看到了自己的報(bào)名材料，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申請(qǐng)表上，聯(lián)系地址寫(xiě)著“張家口市沽源縣小廠(chǎng)鎮(zhèn)石柱子村石柱子自然村48號(hào)”，報(bào)考駕校為“崇禮新星駕駛員培訓(xùn)學(xué)校”。

除上述醫(yī)院和車(chē)管部門(mén)開(kāi)出的材料，記者還看到了一張辦理于11月11日的居住登記憑證，這份居住登記證由沽源縣公安局小廠(chǎng)鎮(zhèn)派出所開(kāi)出，帶有照片，地址正是上述的石柱子村48號(hào)，其他多名買(mǎi)照者的居住登記地址也都在此村。而買(mǎi)照者沒(méi)有一人來(lái)過(guò)登記地址。

張家口市崇禮區(qū)人民醫(yī)院駕駛員體檢處，不用做任何體檢，買(mǎi)照者即可拿到合格體檢表。

也就是說(shuō)，不需本人到場(chǎng)，不只當(dāng)?shù)蒯t(yī)院、車(chē)管所參與了這場(chǎng)摩托駕照的代辦事宜，上述派出所的戶(hù)籍部門(mén)也為買(mǎi)照者在當(dāng)?shù)?ldquo;落了居住證明”。

11月15日，記者致電小廠(chǎng)鎮(zhèn)派出所，咨詢(xún)?nèi)绾无k理當(dāng)?shù)氐怯浘幼{證，一位民警稱(chēng)，外地人一般分為兩種情況，借住的要提供親友房產(chǎn)證明、關(guān)系證明及社區(qū)居委會(huì)證明等；租住的則要提供租房合同和社區(qū)居委會(huì)證明等，“現(xiàn)在管得嚴(yán)了，你必須得住這兒，我們會(huì)去核實(shí)的。”

按照民警所述，不在當(dāng)?shù)鼐幼?，是無(wú)法辦理“居住登記憑證”的。

監(jiān)考交警代替買(mǎi)照者答題

交警考官代為答題，直接錄入科目二成績(jī)，代辦者全員滿(mǎn)分通過(guò)。

據(jù)北京一家開(kāi)設(shè)摩托車(chē)駕駛培訓(xùn)業(yè)務(wù)的駕校介紹，從報(bào)考到拿證需要40天至60天左右，費(fèi)用約2000元，主要考3個(gè)項(xiàng)目，包括科目一的交規(guī)理論考試，科目二上車(chē)考試含穿過(guò)樁、上坡、路考等，科目三為安全文明駕駛的理論考試。

而不用準(zhǔn)備的買(mǎi)照者如何通過(guò)三個(gè)科目的考試？確如車(chē)行老板所說(shuō)，只需坐在考場(chǎng)，交警考官親自動(dòng)手代為答題，再直接錄入科目二成績(jī)，就能通過(guò)整場(chǎng)考試。

當(dāng)天考場(chǎng)中，來(lái)回忙碌的只有一名警號(hào)為0742××的女交警，買(mǎi)照者4人一組，錄入指紋、用攝像頭拍照后，就被安排坐在了考試電腦前。

科目一的理論試題共有50道，20個(gè)判斷題，30個(gè)單選題。每臺(tái)考試電腦都配有一只攝像頭，會(huì)在考試期間隨機(jī)抓取三張照片，買(mǎi)照者坐下后，只需在攝像頭中留下影像，此外不需要其他任何操作。

上述交警熟練地掌握著考試節(jié)奏，考試開(kāi)始計(jì)時(shí)后，她幫下一組待考人員錄入信息，幾分鐘后，再分別湊到考生的電腦旁，側(cè)著身子，避免被拍進(jìn)監(jiān)考視頻中，然后用鼠標(biāo)替考生答題，每當(dāng)一道題跳出，女交警幾乎不用思索，就能“秒”選出正確答案，50道題，共計(jì)用時(shí)不過(guò)兩分鐘，錯(cuò)題量也都能精確地掌握在一到兩題。

記者發(fā)現(xiàn)，這些題并非不用動(dòng)腦就能答出，其中有不少題目涉及摩托車(chē)遇險(xiǎn)后如何處理，普通人不學(xué)習(xí)并不能答出。

替四個(gè)人答完題后，交警并沒(méi)有幫助提交試卷，而是徑直走到自己電腦前登記打印其他考生的信息，電腦上考試倒計(jì)時(shí)不足30分鐘后，她再次過(guò)來(lái)點(diǎn)擊交卷，科目一“考”完了，考生們以96分或98分的成績(jī)通過(guò)。

而接下來(lái)本應(yīng)上車(chē)實(shí)操的科目二，在這里變成了“免試”，考生們依然留在小屋里，交警在系統(tǒng)中直接輸入100分的成績(jī)。

隨后的科目三依然是機(jī)考答題，女交警不顧中午下班時(shí)間已到，依然為考生們包辦答題。這時(shí)，“白羽絨服”女子也走進(jìn)了考場(chǎng)，她似乎和女交警十分熟絡(luò)，直接幫著整理起了資料。

不一會(huì)兒，所有成績(jī)單都打印了出來(lái)，簽完字后，“白羽絨服”女子催促考完的人趕緊離場(chǎng)，在車(chē)管所外等候，她自己則前往一樓的辦事大廳。

半個(gè)多小時(shí)后，女子走出車(chē)管所，一摞嶄新的駕照辦好了。

一名買(mǎi)照的男子稱(chēng)，自己由朋友介紹而來(lái)，此前買(mǎi)過(guò)一臺(tái)小踏板（摩托），“就是聲音很大很拉風(fēng)的那種，沒(méi)照沒(méi)牌，被警察收了，現(xiàn)在想買(mǎi)個(gè)駕照正規(guī)騎。”

記者發(fā)現(xiàn)，同行的10個(gè)人中，有至少三人是車(chē)行老板的朋友，他們一路上交談，而此次來(lái)，也是頂替不能到場(chǎng)的買(mǎi)家“走流程”。

張?jiān)郊词峭ㄟ^(guò)這種渠道“不去人買(mǎi)到的駕照”，但現(xiàn)在他有些后悔，“有時(shí)候騎車(chē)在路上還真不知道該走哪個(gè)車(chē)道，當(dāng)時(shí)如果能認(rèn)真學(xué)一下摩托車(chē)的交規(guī)就好了。”

此前，崇禮交警交警部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)介紹，申請(qǐng)人需到交管部門(mén)領(lǐng)取體檢表，并在縣級(jí)以上醫(yī)院體檢合格后，交警部門(mén)給予受理?？荚嚪炙膫€(gè)科目，科目一理論、科目二樁考、科目三路考、科目四道路交通法規(guī)考試。考試合格后，三個(gè)工作日內(nèi)申請(qǐng)人到交警部門(mén)領(lǐng)取駕駛證。此外，摩托車(chē)考本所需費(fèi)用約300元，到縣級(jí)醫(yī)院體檢的費(fèi)用大約在50元。

■ 延伸調(diào)查

京B闖四環(huán)京A炒牌照 摩托車(chē)牌8.5萬(wàn)一張

除了代辦駕照,代辦車(chē)牌也成為車(chē)行的生意，一些有關(guān)牌照的亂象由此引出。

按照北京的規(guī)定，摩托車(chē)京B號(hào)牌不能進(jìn)入四環(huán)以?xún)?nèi)（不含輔路）行駛，京A牌照雖然能在城里開(kāi)，但是不能進(jìn)入環(huán)路主路。因此，只要在環(huán)路主路上看到摩托車(chē)，一定是違反禁限行規(guī)定的。公安交管部門(mén)將對(duì)駕駛?cè)颂?00元罰款，記3分，并責(zé)令駕駛?cè)肆⒓瘩偝鼋袇^(qū)域。

騎手也知道自己違反禁限規(guī)定，有的遮擋牌照，或者干脆不掛牌。

11月9日8點(diǎn)至9點(diǎn)的早高峰，新京報(bào)記者在廣渠門(mén)內(nèi)大街的安化樓附近統(tǒng)計(jì)，雙向來(lái)往的144輛摩托車(chē)中，持有京A牌照的摩托車(chē)僅有8輛，京B牌照的摩托車(chē)121輛，占摩托車(chē)總數(shù)的84%，其中，三輪摩托車(chē)18輛，還有15輛摩托車(chē)無(wú)牌照駕駛。

當(dāng)天晚高峰的一小時(shí)內(nèi)，在天壇東門(mén)附近由北向南行駛的路面，共計(jì)通過(guò)了84輛摩托車(chē)，其中持有京A牌照的摩托車(chē)12輛，京B牌照摩托車(chē)66輛，占摩托車(chē)總數(shù)的78.5%。

“摩托車(chē)只需要上京B牌照就可以了，很少被交警攔。”一位停在路邊京B牌照的摩托車(chē)車(chē)主稱(chēng)，京B牌照雖說(shuō)按照規(guī)定不可以進(jìn)四環(huán)，但數(shù)量龐大，交警很難兼顧。

一家車(chē)行的老板稱(chēng)，自己身邊騎京B的朋友中，一年能被攔住罰一次的，也都寥寥無(wú)幾。

“這也是沒(méi)辦法，能搖到號(hào)的，買(mǎi)得起車(chē)的，誰(shuí)愿意騎摩托車(chē)。”一位京B車(chē)主表達(dá)了自己的無(wú)奈，他認(rèn)為摩托車(chē)作為交通工具的一種，有著通行效率高、節(jié)能環(huán)保、不增加擁堵的優(yōu)點(diǎn)，在完善管理、保證安全的前提下，相關(guān)部門(mén)不應(yīng)該過(guò)多限制。

也有摩友更希望圈子里有越來(lái)越多“真正的騎士”，呼吁在道路上安全規(guī)范地行駛。

近年來(lái)，隨著北京針對(duì)摩托車(chē)的執(zhí)法越來(lái)越嚴(yán)格，能在四環(huán)以?xún)?nèi)區(qū)域行駛的京A摩托車(chē)越來(lái)越稀缺，車(chē)牌私下過(guò)戶(hù)買(mǎi)賣(mài)也漸成生意。

依據(jù)北京市相關(guān)禁限行規(guī)定，長(zhǎng)安街從新興橋至國(guó)貿(mào)橋，7時(shí)至20時(shí)禁止摩托車(chē)通行；二、三、四、五環(huán)主路也是摩托車(chē)的禁行區(qū)。除去上述地方以外的區(qū)域，京A牌照的摩托車(chē)都可以通行。

早在上世紀(jì)80年代，北京已經(jīng)停發(fā)新的京A摩托車(chē)牌照，有限的指標(biāo)只能以過(guò)戶(hù)買(mǎi)賣(mài)的方式在騎手間流通，只少不多，而近年來(lái)，隨著道路擁擠程度和小客車(chē)搖號(hào)限行等政策的出臺(tái)，京A摩托車(chē)牌照的供需不平衡日益加劇，交易價(jià)格也隨之節(jié)節(jié)攀升。

南三環(huán)附近一家車(chē)行的老板稱(chēng)，目前全市大約有2萬(wàn)塊左右的京A牌照，三年前，一張京A牌照就已經(jīng)賣(mài)到了六七萬(wàn)元，現(xiàn)在，市場(chǎng)上的價(jià)格大約在8.5萬(wàn)元左右。

“要能買(mǎi)得起就買(mǎi)，車(chē)會(huì)折舊，京A是不會(huì)再降價(jià)了。”一名京A牌照的車(chē)主談起自己買(mǎi)牌的經(jīng)歷，顯得有些得意，即使不怎么騎車(chē)，他也覺(jué)得這是一筆不錯(cuò)的投資，“你看著吧，回頭收了汽車(chē)擁堵費(fèi)，京A的價(jià)錢(qián)肯定還要漲。”

并非所有人都舍得花七八萬(wàn)元買(mǎi)來(lái)這樣一張鐵牌。摩托車(chē)論壇里，一些車(chē)友直言，上網(wǎng)花幾百塊錢(qián)買(mǎi)張假牌照，也照樣能騎。

一些從地下渠道買(mǎi)來(lái)的水（走私）摩托車(chē)和改裝車(chē)，無(wú)法在交管部門(mén)上牌，套牌就成了這些玩家的選擇。不過(guò)，這樣非法上路的車(chē)一旦被查，就會(huì)被交警扣留。

“你去大街上看，那些掛京A的好車(chē)，基本都是真牌子，他們舍得，”有圈內(nèi)人介紹，愿意花大價(jià)錢(qián)買(mǎi)的，基本都是舍得下本的摩托車(chē)玩家，他們的車(chē)，貴的價(jià)值可達(dá)到10萬(wàn)甚至二三十萬(wàn)元。代步已經(jīng)不是這個(gè)群體騎車(chē)的主要目的，他們中的大多數(shù)買(mǎi)車(chē)掛牌，就是為了玩。

而如果有很破的車(chē)也掛著京A，就十有八九是假牌照，這些人和不掛牌子的黑車(chē)一樣，是道路上最不守規(guī)則的一個(gè)群體。