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怪獸家族變回氣冷!杜卡迪為何否定水冷?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-03-24  來(lái)源:陸地飛行者  瀏覽次數(shù):2025
 自杜卡迪發(fā)表怪獸821 取代怪獸796,怪獸車(chē)系正式進(jìn)入全水冷化時(shí)代,雖然水冷引擎擁有更好的輸出,但對(duì)于老獸迷來(lái)說(shuō),仍然少了些什么,今年,杜卡迪發(fā)表的怪獸797,搭配鋼管車(chē)架與氣冷L-Twin 引擎,再度回歸怪獸車(chē)系的本質(zhì)。

對(duì)于那些是傳統(tǒng)主義風(fēng)格的人來(lái)說(shuō),空氣冷卻的怪獸才是怪獸家族真正的靈魂和吸引力所在,同時(shí)也表達(dá)了怪獸車(chē)系自20世紀(jì)90年代以來(lái)的標(biāo)志性機(jī)械特征。這是一個(gè)值得慶賀的回歸。在1993年,氣冷怪獸誕生,直到2014年怪獸821出現(xiàn)。

那么杜卡迪的這個(gè)變化帶來(lái)了什么呢?

 

為了順應(yīng)潮流,怪獸車(chē)系早已進(jìn)入水冷引擎世代,在傳統(tǒng)觀念中水冷引擎有更穩(wěn)定的表現(xiàn)以及更高的性能,相對(duì)氣冷引擎就如同舊世代的落后設(shè)計(jì),構(gòu)造簡(jiǎn)單且性能平庸,要不是美式或復(fù)古機(jī)車(chē)堅(jiān)持轉(zhuǎn)不快又跑不動(dòng)的氣冷引擎,大排氣量氣冷引擎早應(yīng)該跟恐龍一樣滅絕才是。

But!人生總有個(gè)but,氣冷引擎單純的機(jī)械結(jié)構(gòu),配上低轉(zhuǎn)高扭力的特性,如果再來(lái)個(gè)低沉的排氣聲浪,這種感受就如同品嘗1979年的Chateau Latour紅酒之王,歷經(jīng)時(shí)間的歷練成為無(wú)可取代的典范,沒(méi)錯(cuò),這就是氣冷杜卡迪給人的感動(dòng)。

這即將遺失的美好,終于在怪獸 797發(fā)表后能夠再度品味這難忘的經(jīng)典,這具氣冷803c.c Desmodue L-Twin引擎是2汽門(mén)設(shè)計(jì),可見(jiàn)引擎的動(dòng)力曲線著重低轉(zhuǎn)表現(xiàn),配上雙噴油嘴精準(zhǔn)控制供油,最大馬力75hp與最大扭力68.9Nm,雖然不講究性能,但這樣的動(dòng)力表現(xiàn)也足以滿足多數(shù)騎士的需求。引擎的動(dòng)力曲線是為了讓騎士能充分享受杜卡迪的駕駛樂(lè)趣,不用擔(dān)心過(guò)大的動(dòng)力造成騎士的負(fù)擔(dān)。

要知道怪獸可是拯救杜卡迪脫貧致富的王牌,回顧上個(gè)世紀(jì)90年代,當(dāng)時(shí)杜卡迪營(yíng)運(yùn)岌岌可危,在1993年阿根廷設(shè)計(jì)師Miguel Galluzzi設(shè)計(jì)出怪獸之后,杜卡迪便靠這怪獸重振旗鼓,圓弧的車(chē)身線條配上管式編織車(chē)架,再裝上一具氣冷L型雙缸desmodromic引擎,這款義式街車(chē)瘋迷全球;歷經(jīng)多年演變,怪獸變得科技且兇悍,反而少了最初的藝術(shù)氣息,因此怪獸 797不只找回氣冷引擎,更重現(xiàn)大型管式編織車(chē)架,還有令人難以忘懷的經(jīng)典外型,雖然車(chē)身線條多了肌肉線條彰顯霸氣,卻不失怪獸原有的迷人韻味。

氣冷、每缸2汽門(mén),這正是老怪獸常用的引擎配置:


看看這美麗的散熱鰭片,水冷怪獸上可是看不到的:

怪獸797 的雙缸引擎采用50mm 單節(jié)流閥體設(shè)計(jì),搭配雙子噴嘴,以此提供更精準(zhǔn)的油汽混合控制,而二合一排氣管也強(qiáng)調(diào)對(duì)于騎士與乘客的溫度控制,減少高溫的不適感。離合器采用APTC 線拉式離合器,能減輕離合器拉桿力道,降低市區(qū)走行的負(fù)擔(dān)之外,也具備滑動(dòng)離合器功能,在退檔或收油操作時(shí),令車(chē)輛動(dòng)態(tài)更平順。

同時(shí),車(chē)架也成為怪獸797 回歸本質(zhì)的一項(xiàng)亮點(diǎn),采用傳統(tǒng)的鋼管編織車(chē)架,為車(chē)輛主要受力骨架之一,而非怪獸821或怪獸1200 那僅僅做為連接引擎與龍頭之用的形式般的存在,包裹引擎。搭配鋁合金雙搖臂,全車(chē)軸距為1,435mm,能提供靈活的都會(huì)騎乘機(jī)能。同時(shí)僅僅805mm 坐高、寬把手以及更大的龍頭舵角,也確立怪獸797 在低速駕駛易于操作的特性。

終于怪獸797 的鋼管車(chē)架再度回到真正車(chē)架的功能上了:

怪獸S2R 這樣氣冷引擎與鋼管車(chē)架設(shè)定,再度回到杜卡迪怪獸車(chē)系:

怪獸 797的出現(xiàn)也可以說(shuō)明入門(mén)車(chē)在全球市場(chǎng)的重要性,尤其在Scrambler成功熱銷(xiāo)的帶領(lǐng)下,低價(jià)位極具確實(shí)有一定的消費(fèi)層,所以怪獸 797售價(jià)為美金9,395元,所以價(jià)格帶大致與Scrambler相同,這輛車(chē)蘊(yùn)含的怪獸重要的精神與初衷,如果想要體會(huì)杜卡迪帶來(lái)的感動(dòng),怪獸 797可算是最好的敲門(mén)磚。

 
 
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