①、使發動機檔位置于空檔，再使用電或腳啟動。嚴禁在掛檔時啟動發動機，否則將引起機件損傷（如超越離合器損壞，啟動齒輪打壞等）和發生事故；
若電瓶電源不夠，需行駛數公里充電后，方可使用電啟動。用電起動時,每次起動時間不應超過5秒,每次起動應間隔10秒,若連續5次不能起動,則檢查有無故障，起動運轉后嚴禁再按起動按鈕。
②、如果發動機處于冷態狀態時，需將阻風門旋轉至全關位置，關閉阻風門，熱車啟動時，可省略該步驟。
③、在寒冷的冬季啟動發動機，啟動發動機前，用起動臂帶動曲軸幾次，以使潤滑油能對氣缸起潤滑作用，然后按冷態狀況程序啟動發動機。啟動后，應使發動機在怠速下運轉3～5min后，待發動機的溫度升高后再掛擋行駛。
④、腳啟動時，將油門微微打開，并用右腳迅速而連續地反沖起動臂，從沖程頂到沖程底，同時注意不得讓起動臂自由回彈撞擊踏板限位板，否則發動機箱體可能被損壞。
⑤、發動機啟動后，將阻風門處于半開位置，半分鐘后，將阻風門全開，調整怠速，使用發動機運轉正常。切記請勿急速加油空轉或長時間空載高速，以保護發動機，同時可避免浪費燃油。
二、離合
離合器控制著發動機功率輸出，當其分離時，動力不能傳遞；當其結合時，動力通過曲軸傳遞到后傳動齒輪箱，再通過鏈條驅動后輪。
離合器分離應徹底、迅速，這就要求其手柄有一個自由行程。在離合器把尖端測量，其自由行程為15mm~20mm，若自由行程調整不當，將會造成換檔困難、離合器打滑或手把完全分離離合器以后車輛仍有向前發沖的現象。
特別提示：嚴禁使用半離合行車！否則，離合片易磨損、打滑。如果您的車輛負載超出額定載重量，也將出現離合器摩擦片打滑、燒蝕的問題。
三、換檔
對于手動離合的發動機依據發動機檔位布置，可按以下步驟進行操作：
①、發動機處于怠速時，應握緊離合器手柄，用左腳控制，變速到1檔或較低檔位；
②、逐漸轉動油門把手加油，并慢慢釋放離合器手柄，讓這兩個動作配合協調，保證起步平穩，不發沖；
③、當摩托車達到平穩行駛狀態后，關閉油門，緊握離合器手柄，用左腳控制變檔，可加至2檔或較高檔位；
④、摩托車上坡時，如果用高檔行駛，就會感到動力不足，會發生發動機熄火、后退等現象，應換成低檔行駛；下坡行駛，請不要掛高檔和空檔滑行，以原檔位行駛或換成低檔行駛，速度不要太快，以掌握適當的速度。
