來自貴州的謝楷剛剛訂購了一臺SF5。“這款車太火了。”謝楷說，這是小康與華為合作的第一款車，如果現(xiàn)在下訂，也要6月中下旬才能拿到車。

　　小康賽力斯銷售火爆，只是目前重慶汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一個縮影。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，重慶市汽摩產(chǎn)業(yè)增加值同比增長55.3%，拉動規(guī)上工業(yè)增長9.1個百分點，成為增長的第一動力。4月以來，重慶各主要整車品牌仍然延續(xù)了良好增長態(tài)勢。

　　重慶汽摩產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇快、勁頭足的發(fā)展“密碼”是什么？重慶日報記者采訪發(fā)現(xiàn)，堅持走智能化、高端化道路是一個重要原因。

　　大批智能化頭部企業(yè)落戶賦能

　　5月7日，重慶日報記者來到位于兩江新區(qū)的長安歐尚智慧工廠。工廠里，剛剛上市的2021款長安歐尚X7車型一輛輛接連下線。它們不僅搭載了行業(yè)首發(fā)的車內(nèi)外人臉識別系統(tǒng)，還可以實現(xiàn)自動泊車、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控等功能，讓駕駛變得更加智能便捷。

　　長安歐尚今年一季度銷售汽車超過7萬輛，同比增長85.6%。長安歐尚汽車總經(jīng)理王孝飛表示，近年來重慶通過智博會等平臺，引入了一大批智能化頭部企業(yè)落戶，通過與他們的深度合作，歐尚汽車的車機(jī)系統(tǒng)在智能網(wǎng)聯(lián)、人機(jī)互動等創(chuàng)新領(lǐng)域，取得了較大突破。

　　近期，長安汽車與騰訊、阿里等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作，接連推出了UNI系列等高端智能車型，并將高端化、智能化延伸到了整條產(chǎn)業(yè)鏈上。未來5年里，長安還將投放26款智能新能源的電動產(chǎn)品。

　　拉動全市工業(yè)增長10個百分點

　　重慶的重型卡車產(chǎn)業(yè)，也在大數(shù)據(jù)智能化的幫助下煥發(fā)生機(jī)。

　　今年3月初，上汽紅巖公司新款智能渣土車產(chǎn)品——紅巖杰獅C6 8X4正式上市。該車通過搭載“六定功能”智能平臺，可實現(xiàn)對建筑渣土的產(chǎn)生、收集、運(yùn)輸、處置4個環(huán)節(jié)的全天候、全過程、全覆蓋監(jiān)管，能夠幫助建筑垃圾處理等行業(yè)解決關(guān)鍵痛點。

　　據(jù)了解，上汽紅巖“5G+L4”智能重卡綜合應(yīng)用了激光雷達(dá)、機(jī)器視覺、人工智能、北斗導(dǎo)航、5G-V2X車聯(lián)通訊等先進(jìn)技術(shù)，打通了從電控底盤、發(fā)動機(jī)，到智能駕駛系統(tǒng)的完整控制閉環(huán)，實現(xiàn)了在港區(qū)特定場景下的L4級自動駕駛、厘米級定位、精確停車（±3厘米）、精準(zhǔn)倒車、與自動化港機(jī)設(shè)備的交互以及大橋隊列行駛等功能。

　　智能化、高端化賦能產(chǎn)業(yè)成效顯著，助力重慶一季度生產(chǎn)汽車49.5萬輛，增長124.3%，完成產(chǎn)值956.9億元，增長71.9%，拉動全市工業(yè)增長10.3個百分點。

　　“重慶造”高端摩托出口歐洲

　　摩托車領(lǐng)域，推進(jìn)高端化、智能化的各項成果同樣亮眼。

　　日前，隆鑫通用動力推出無極品牌跨界復(fù)古車500AC，售價高達(dá)34980元。這輛高端車型車架由高精度機(jī)器人自動焊接，發(fā)動機(jī)采用行業(yè)先進(jìn)的滾子搖臂、軸瓦油膜承載等技術(shù)，配合滑動離合器，加速又快又平滑。

　　目前，隆鑫推出的無極高端摩托車品牌銷量保持高速增長，且出口到法國、意大利等歐洲發(fā)達(dá)國家。

　　宗申旗下的忽米網(wǎng)則幫助宗申動力生產(chǎn)線進(jìn)行智能化改造，通過將標(biāo)識解析技術(shù)應(yīng)用，使得摩托車總裝生產(chǎn)線整體效率提升4倍，自動糾錯防錯能力和作業(yè)自動化率均提升10倍。

　　力帆摩托也在車機(jī)智能化上發(fā)力，開發(fā)了“智能摩托”系統(tǒng)——機(jī)車衛(wèi)士。該系統(tǒng)集合了物聯(lián)網(wǎng)的最新成果，用戶通過下載機(jī)車衛(wèi)士App綁定設(shè)備后，可讀取到車輛的油量、電壓、缸溫、車速、里程、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，還可實現(xiàn)車輛軌跡查詢和防盜功能。

　　“智能化牽住了產(chǎn)業(yè)升級的‘牛鼻子’。”宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)常務(wù)副總裁李耀認(rèn)為，摩企實施智能化改造，提高了生產(chǎn)效率、改善了產(chǎn)品質(zhì)量，并進(jìn)一步打通了生產(chǎn)、包裝、售后等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)通道。

　　市經(jīng)信委相關(guān)人士表示，接下來重慶將以新能源和智能網(wǎng)聯(lián)為突破口，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，培育自主品牌，形成新的競爭優(yōu)勢，促進(jìn)汽摩產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。