行業(yè)熱點(diǎn)
米蘭車展
11.5日迎來(lái)了一年一度的米蘭國(guó)際車展,本次兩輪車展可以說(shuō)是歷屆國(guó)產(chǎn)摩托參展最多的一年,錢江展出了閃900,賽1000和追1000公升王炸。春風(fēng)公升級(jí)V4發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)布,三缸675NK,700MT展出。無(wú)極DS800 Rally。杰迪K333,NK250出席。獵變機(jī)甲風(fēng)踏板亮相。凱越350RR。賽科龍RX600、RA600等進(jìn)軍歐洲,香帥,奔達(dá)等都有各自車型參展。隨著國(guó)內(nèi)摩托車市場(chǎng)趨于穩(wěn)定,各大廠開(kāi)始邁向國(guó)際,是一個(gè)非常明智的選擇,期待國(guó)產(chǎn)做大做強(qiáng)!
Moto GP2024
11.17日,2024Moto GP最后一戰(zhàn)落下帷幕,春風(fēng)在Moto 3組別再次一騎絕塵,霸氣奪冠。車手阿隆索以賽季14勝的優(yōu)秀戰(zhàn)績(jī),打破Moto GP歷史單賽季勝場(chǎng)最多記錄,春風(fēng)也如愿拿下車手,制造商冠軍以及車隊(duì)總冠軍。這個(gè)賽季“國(guó)際春”真的是贏麻了,2025賽季春風(fēng)將會(huì)沖擊Moto 2組別,讓我們拭目以待!
寶馬&九號(hào)
11.20日,寶馬和九號(hào)達(dá)成合作,雙方就專利技術(shù),智能化技術(shù)以及安全性創(chuàng)新性方面達(dá)成合作。寶馬的電控加上九號(hào)的智駕以及續(xù)航優(yōu)勢(shì),雙方互惠互利,對(duì)整體行業(yè)的推進(jìn)有著很大的促進(jìn)作用,沒(méi)準(zhǔn)第一款車就叫“九寶”呢!
新車解讀
?本田190TR?
11.1日,本田190TR新款上市,售價(jià)12980元。190TR在降價(jià)的同時(shí),帶來(lái)了雙通道ABS+滑動(dòng)離合的驚喜配置。這對(duì)于摳搜的本田來(lái)說(shuō)可真是太不容易了,190系列讓人詬病最多的就是后輪沒(méi)有ABS,這次終于是開(kāi)竅了。外觀方面也做了細(xì)微調(diào)整,油箱,排氣,都更加運(yùn)動(dòng)風(fēng)。190系列作為新手練車必備神車,口碑一直都不錯(cuò),也許雙通道ABS后期也會(huì)適配到其他190車型,讓我們繼續(xù)期待。
五羊本田NPF125
五羊本田NPF125上市,CBS版10990元,ABS版11990元。全系標(biāo)配了最新eSP發(fā)動(dòng)機(jī),ACG靜音啟動(dòng),自動(dòng)啟停以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)。配置方面和在售的那幾款本田125如出一轍,沒(méi)什么亮點(diǎn),通勤代步可以考慮!
?凱越450R?
凱越450R售價(jià)28800元,最便宜的四缸機(jī)車!早在北京摩博會(huì)就見(jiàn)面的凱越450R,終于是正式上市了。搭載了450RR同平臺(tái)的動(dòng)力,但是在9000轉(zhuǎn)就達(dá)到40牛米的最大扭矩,低扭更強(qiáng)勁。這個(gè)價(jià)格放在以前也就是GSX250的價(jià)格,如今都能玩到四缸了,可見(jiàn)摩托車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度。
?寶馬M1000XR?
寶馬M1000XR國(guó)內(nèi)上市,運(yùn)動(dòng)版25.09萬(wàn),雷霆版30.09萬(wàn)。搭載M1000 R同款發(fā)動(dòng)機(jī),201匹馬力,零百加速3.2秒,極速可達(dá)275km/h(這可能要螺紋鋼八字才敢體驗(yàn))。標(biāo)配天蝎排氣。標(biāo)配加熱手把、可調(diào)整風(fēng)擋、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、定速巡航、自適應(yīng)大燈以及滿配電控。車沒(méi)的說(shuō),咱們也別吐槽他貴不貴了,反正我是買不起。有錢人的大玩具。

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