時(shí)隔兩年，因疫情而于2020年停辦的米蘭摩托車展終于再次敞開大門。這是歐洲最重要的活動(dòng)之一，幾乎所有的制造商都在這里發(fā)布其將在未來一年上市的新車型。

此次展覽表明，目前在摩托車領(lǐng)域最受關(guān)注的還是舒適的長(zhǎng)途旅行體驗(yàn)。各種排量的“豪華旅行車”依然是萬眾矚目的焦點(diǎn)。

全系列電動(dòng)兩輪車吸引了無數(shù)摩托車愛好者。在電動(dòng)摩托車領(lǐng)域，美國(guó)的電動(dòng)摩托車初創(chuàng)企業(yè)Zero Motorcycles憑借新的SR車型以及SR/S、SR/F Premium和明年的SR版本的更高容量電池而脫穎而出。

最具代表性的制造企業(yè)悉數(shù)出席本次米蘭摩托車展，如日本本田公司帶來了新的NT1100豪華旅行車。這款車以Africa Twin CRF1100為基礎(chǔ)，繼承其102馬力的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并有6速手動(dòng)或DCT變速箱可供選擇。像所有車型一樣，這款車將配備大量電子配件，以提升安全性和駕駛舒適度。

由于該車型是為日常騎行和長(zhǎng)途旅行而設(shè)計(jì)的，因此配備了高級(jí)擋風(fēng)玻璃、能夠顯示大量參數(shù)的TFT顯示屏，如速度控制、加熱握把、側(cè)邊旅行箱和820毫米的離地間隙。所有照明設(shè)備都使用了了LED技術(shù)。配備手動(dòng)變速器的標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格為14400歐元起，雙離合變速器版價(jià)格比標(biāo)準(zhǔn)版本還高出1000歐元。

日本的鈴木公司將其新車型GSX-S1000GT的戰(zhàn)略建立在現(xiàn)有型號(hào)S1000的機(jī)械基礎(chǔ)上，其開發(fā)更注重日常使用和長(zhǎng)途旅行。光陽工業(yè)（Kymco）全球首發(fā)新一代IONEX電動(dòng)車，如Agility Carry EV。該企業(yè)還展示了新的AK550 ST、Xciting S 400和Agility Plus S踏板車。

意大利巨頭比亞喬集團(tuán)一如既往地推出作為重頭戲的新產(chǎn)品，如Aprilia Tuareg。這是一款卓越的越野車，由于其技術(shù)特點(diǎn)和亮眼外觀，預(yù)計(jì)市場(chǎng)前景良好。除了這款車型外，比亞喬還推出了一款名為SR GT的新踏板車，這是一款城市探險(xiǎn)車，排量為125和200立方厘米。意大利國(guó)民品牌Moto Guzzi重點(diǎn)介紹最新款的V85 Guardia D'onore和V100 Mandello。