與去年同期相比，德國7月份的摩托車注冊量下降了10%，不過部分細分市場的銷量卻有所增長。
據外媒報道，寶馬R 1250 GS的銷量仍然處于領先地位。寶馬的大排量ADV車型在德國的銷量占據了很長一段時間的榜首位置，注冊數量遠遠超過了其他的摩托車，7月份寶馬R 1250 GS的注冊量攻擊3831輛。
在2022年1月至2022年7月，寶馬R 1250 GS的總注冊量為6518輛。而川崎Z900銷量居第二，在同期的注冊量為2687輛，R 1250 GS以超過了兩倍的注冊量穩居第一。據目前統計書數據，GS在德國的冒險車細分市場相當受歡迎，不過其他車型的注冊量也接近30000輛。
根據目前的統計數據，包括本田X-ADV 750和雅馬哈TMAX等車型在內的大踏板車市場實現了兩位數的增長率，增長了16.5%。小排量踏板車也上漲了 6.8%，與去年同期相比，小排量踏板車的銷量也呈回升的趨勢。據悉，2022年1月至2022年7月，德國共登記新注冊摩托車138282輛，僅比上年同期下降0.15%。
另外數據還有德國摩托車手的平均年齡范圍、平均排量和每輛車的平均功率等等。該報告顯示德國摩托車騎手最典型或者說基數最大的年齡在50-59歲之間的男性，排量在500-749cc之間，德國所有新注冊摩托車的平均功率為99匹馬力。
從該數據來看，德國摩托車市場的增長仍偏向重型中量級摩托車的增長。與近期我國公布的7月摩托車數據比較相似，大排量摩托車保持快速增長，成為今年以來摩托車市場的主要增長點。
