雖伴隨著疫情 全球的摩托車市場銷量，在過去的兩年內(nèi)都呈現(xiàn)上升的趨勢，但2022年多個國家的銷量由于運輸、供應(yīng)和資源短缺等因素，銷量起起伏伏，兩輪摩托車市場也伴隨著低迷。
哈雷在2022第二季度收入明顯減少，但根據(jù)其財報利潤卻更高；而印度公司Polaris在2022年第一季度便暴跌48%；意大利的銷售數(shù)據(jù)則呈現(xiàn)過山車的趨勢，分別在2/4/6月與往年同期相比略有下降，而8月銷售額再次攀升，9月卻仍然回落。
2022年9月，意大利汽車總銷量為22425輛，導致銷量下滑3.6%。摩托車銷量增長了5.3%，而踏板車銷量下降了11.3%。9月份電動車銷量下跌8.4%。不過由于2022年前9個月，電動汽車仍保持59%的銷量增長，但總體摩托車市場放緩了2.5%。
據(jù)悉，小排量（250-500cc）和中量級（500-750cc）銷量漲幅最大，分別上漲11.8%和15.9%。按細分市場細分來看，耐力車和旅行車有所增長，而運動車受歡迎程度有所下降。踏板車除了501-600cc車型提高了28%外，其余車型在2022年8月都大幅下降。截止到9月，2022年兩輪二手車市場的需求量下降了6.8%。
不過2022一年一度的米蘭車站即將在意大利舉行，或許會為今年意大利的銷售數(shù)據(jù)再次攀升。
