改款后的RC390相比大改款的390 DUKE低調很多，只是加入了電子油門、側置排氣、可關閉的ABS、滑動離合器、直徑更大的前剎車盤，而外觀依舊是2014年出場時的樣子。隨著競爭對手的相繼改款升級，加上已經來到了第五年的產品周期，RC390的大改款測試車終于在海外被捕獲。

從下圖可以看出，疑似大改款的RC390正在海外進行道路測試，外觀較現款車型更加飽滿，大號的整流罩包裹了更大容量的油箱。新的改變將對高速駕駛提供幫助，大燈依舊設計在原有位置，兩側疑似裝配了進氣道。

副車架要比現款略小一些，發動機應該會繼續沿用，也許會對內部元件進行優化而有著更好的表現。根據猜測，全新的RC390將會搭載390 DUKE上使用的TFT全彩儀表，還會針對極致操控加入目前主流的電控系統。

總結：

各品牌的輕量級跑車逐漸崛起，不僅是在國內市場，在全球范圍內各廠家都下放了很多頂級車款的技術，而KTM也繼續緊跟步伐，將RC390打造的更具競爭力。RC390一直有著強烈的個性，是一款激進且硬派的運動型跑車，也許在經過改進后會適應更多消費者，新車預計于2019年推向市場。