生產(chǎn)和技術(shù)研發(fā)體系
像BMW員工以團(tuán)隊(duì)方式相互合作一樣，在BMW集團(tuán)內(nèi)，各廠都在一個(gè)共同的生產(chǎn)體系內(nèi)進(jìn)行大量協(xié)作。同時(shí)，BMW采取柔性管理方式，各廠都根據(jù)不同的生產(chǎn) 車型對(duì)人員靈活調(diào)配，并以靈活的工作時(shí)間和靈活的物流管理而見長(zhǎng)。據(jù)此，BMW集團(tuán)高度協(xié)調(diào)的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)不僅可以高效管理汽車生產(chǎn)中非常復(fù)雜的工藝流程，而 且可以對(duì)某車型的需求變化迅速做出反應(yīng)。
合作和合作網(wǎng)絡(luò)
除了發(fā)展和優(yōu)化集團(tuán)內(nèi)部資源，BMW集團(tuán)還通過合作的方式利用集團(tuán)外的資源。BMW集團(tuán)高度重視網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作，從而做到更加靈活快捷。根據(jù)“獨(dú)立工作是加 法，團(tuán)隊(duì)合作是乘法”的成功法則，BMW集團(tuán)一貫尋求與合作伙伴發(fā)展長(zhǎng)期合作，其中既涉及傳統(tǒng)的零部件供應(yīng)商，也包括小而強(qiáng)的高科技公司，科學(xué)實(shí)驗(yàn)室以及 相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的大學(xué)。
國(guó)際銷售網(wǎng)絡(luò)
BMW汽車銷售遍及全球：七十年代以來，在營(yíng)銷策略上，BMW集團(tuán)一直追求一個(gè)目標(biāo)，即在全球每個(gè)重要市場(chǎng)上都建立自己的銷售公司。今天，這個(gè)遍及5大洲120多個(gè)國(guó)家的銷售網(wǎng)絡(luò)由27家銷售公司和3,200家獨(dú)立的代理商組成，銷量較小的市場(chǎng)則通過指定進(jìn)口商提供服務(wù)。我們的戰(zhàn)略目標(biāo)是謀求在亞洲的發(fā)展，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看使亞洲的銷量逐漸接近德國(guó)、西歐和美國(guó)的水平。
環(huán)境保護(hù)和社會(huì)責(zé)任
為了確保“可持續(xù)性交通發(fā)展”，BMW集團(tuán)付出了不懈努力并做出許多開創(chuàng)性貢獻(xiàn)，比如，除了為交通繁忙的城區(qū)開發(fā)了智能和生態(tài)型交通管理系統(tǒng)外，BMW集 團(tuán)還致力于開發(fā)可替代動(dòng)力系統(tǒng)。在這方面，BMW集團(tuán)的重點(diǎn)是“清潔能源”：即通過電解方式從其它可再生能源中獲得液氫，用做未來驅(qū)動(dòng)汽車的清潔燃料。
員工和人力資源政策
BMW集團(tuán)視其員工為獲得成功的主要因素，同時(shí)也是世界范圍內(nèi)公司成功的重要保證。正是公司的員工把BMW集團(tuán)的成功故事變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。所以，BMW集團(tuán)在人力資源方面也信奉可持續(xù)發(fā)展原則，并把它融入到公司的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)中
賽車運(yùn)動(dòng)
長(zhǎng)久以來，BMW集團(tuán)一直在運(yùn)動(dòng)賽事中證明它的實(shí)力，榮獲了無數(shù)次冠軍并創(chuàng)造多項(xiàng)新紀(jì)錄。1937年，BMW摩托車以每小時(shí)279.5公里刷新了摩托車的 時(shí)速紀(jì)錄，該紀(jì)錄保持了14年。1940年，在著名的意大利“Mille Miglia”賽事中，具有傳奇色彩的BMW328贏得全級(jí)別賽的冠軍。1973-1979，BMW 6次贏得歐洲房車賽冠軍。1983年，BMW獲得一級(jí)方程式車賽的冠軍。BMW將體育上的輝煌一直延續(xù)到今天。
BMW集團(tuán)在中國(guó)的發(fā)展
為了繼續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)取得成功發(fā)展，2001年12月份，BMW集團(tuán)與華晨中國(guó)汽車控股有限公司一起提交了成立中外合資企業(yè)的項(xiàng)目建議書。2003年，合資 企業(yè)華晨BMW汽車有限公司正式開始運(yùn)營(yíng)。2004年5月20日BMW集團(tuán)和華晨中國(guó)汽車控股有限公司在中國(guó)遼寧省省會(huì)沈陽(yáng)為其合資企業(yè)舉行工廠正式揭幕慶?；顒?dòng)。
