新款2016 G-Dink 300i，成為了首次使用雙鷹眼大燈設(shè)計(jì)的Dink車系，雖然車頭外型完全脫離以往Dink的造型，但卻也讓KYMCO 各款大型踏板摩托車，有了相同的外型元素，也可說是KYMCO Style，更能直觀的表現(xiàn)出其KYMCO血統(tǒng)。

　　新款G-Dink 外型上完全改頭換面。車頭雙鷹眼大燈使用H7燈炮，采遠(yuǎn)近燈獨(dú)立的設(shè)計(jì)，并搭配LED 燈條式日間行車燈，從正面上看與Racing King 有幾分神似。而整體動(dòng)感銳利的車頭線條，也讓G-Dink 擺脫以往較為沉穩(wěn)的外型，顯得更加靈活活潑。不過在車體設(shè)計(jì)上，依舊繼承著Dink 車系實(shí)用的無(wú)龍骨設(shè)計(jì)，長(zhǎng)達(dá)280mm 的置腳踏版，讓腳踏板有更多的彈性空間可供運(yùn)用，不但適合不同身高騎士，也能做為置物空間使用。車尾部份則是延續(xù)G-Dink 舊有的寬大簡(jiǎn)潔的線條，但將后扶手修改成類分離式設(shè)計(jì)，在實(shí)用之余也能讓車尾更為流線一些。

　　車尾搭配類分離式后扶手，線條更加流線。
新款G-Dink 300i 在騎乘三角上進(jìn)行修改，采用新設(shè)計(jì)的人體工學(xué)座墊，前座降低18mm 提供更好的雙腳著地性，兩側(cè)各加寬3.5mm，強(qiáng)化座位的包覆性，同時(shí)將前座空間往后加長(zhǎng)15mm，讓不同身高的騎士都能找到最合適的騎乘位置。

　　而車架也跟隨著全新的運(yùn)動(dòng)外型，做了強(qiáng)化。在車頭與車身下方都進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，強(qiáng)化扭轉(zhuǎn)與橫向剛性，并針對(duì)拖曳距調(diào)整，能提供車主騎乘時(shí)更好的穩(wěn)定性。做為一輛大型踏板摩托車，自然也是俱備各像實(shí)用配備，包括12V車充座、USB充電座、多功能儀表、大容量車箱、自動(dòng)車箱燈等等，讓G-Dink 300i 成為KYMCO車系中性價(jià)比相當(dāng)高的黃牌大型速克達(dá)。米蘭車展時(shí)，相關(guān)工作人員就表示會(huì)在今年上市。
車身配色

　　G-Dink 300i 細(xì)節(jié)

　　12V 車充座。

　　USB 充電座。

　　多功能液晶指針儀表。

　　LED行車燈。

　　大容量備箱。

　　座墊采雙油壓桿設(shè)計(jì)。

　　燈光感應(yīng)開關(guān)。

　　前240mm剎車盤。

　　后制動(dòng)盤。

　　后視鏡換為更運(yùn)動(dòng)的鏤空造型。

　　流線排氣管設(shè)計(jì)。

　　大燈全亮。

　　G-Dink300i的官方售價(jià)目前還未公布，期待與已上市的光陽(yáng)賽艇300Xciting 300i擁有同樣的高性價(jià)比特征。